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      7月15日上午,揚州市在江都召開了江六高速(揚州段)征地拆遷及工程建設推進會。從會上獲悉,截至今年6月底,工程已完成年度建設投資7.3億元,揚州境內民房拆遷已全部完成。按照目前進度,江六高速有望2012年全線竣工通車。
  據(jù)介紹,江六高速全線76公里,其中揚州段長達62公里。為了爭取更多的互通,市交通運輸部門向省交通運輸廳積極爭取,與現(xiàn)在相比,城區(qū)范圍內將新增湯汪、廣陵和杭集3個互通,增加京杭路、寶林路3個下穿通道,并在南繞城擴建時新開3個下穿通道。這樣,揚州主城區(qū)周圍的互通數(shù)將達到12個。
  江六高速連接南京、揚州、泰州、南通四市,同時也連接了京滬高速、寧通高速、鹽通高速,以及蘇通大橋和正在建設的泰州大橋。建成后,江六高速公路的全線設計行車時速為120公里。這意味著,從我市出發(fā)到南京將提速。目前,揚州到南京主要是走寧通高速,由于寧通高速是在原一級公路基礎上封閉而成,最高車速只有100公里/小時,加上受周邊村鎮(zhèn)影響,道路通行能力較差,南京到揚州單程需要一個半小時左右。而江六高速通車后,揚州到南京行程將會縮短至50分鐘左右。從揚州到祿口機場,也只要1小時左右。江六高速建成以后,也將成為到浦東機場最便捷的高速通道。
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