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       高郵明清運(yùn)河故道是世界文化遺產(chǎn)（是我國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)的京杭大運(yùn)河重要組成部分），明清運(yùn)河故道（里運(yùn)河）縱貫高郵南北共43.6公里，沿途有車邏壩、南門大街、鎮(zhèn)國(guó)寺、平津堰、耿廟石柱、楊家塢、萬家塘、御碼頭、馬棚灣鐵牛、界首大碼頭等歷史景觀。
      作為大運(yùn)河申遺（申報(bào)世界遺產(chǎn)）的“必考項(xiàng)目”—— 高郵明清運(yùn)河故道整治工程，目前明清運(yùn)河故道已基本恢復(fù)，重現(xiàn)了“二河三堤”的獨(dú)特風(fēng)貌。
      高郵明清運(yùn)河故道，是高郵6處全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一。歷史上的古邗溝高郵段即高郵里運(yùn)河的前身。位置在現(xiàn)運(yùn)河的西側(cè)，位于高郵老船閘至界首四里鋪之間，1956年大運(yùn)河拓寬時(shí)，在里運(yùn)河?xùn)|堤外另開新河，形成“二河三堤”，上世紀(jì)80年代為保運(yùn)堤的安全，基本填平了里運(yùn)河故道，但河道形狀至今仍清晰可見。2006年，高郵明清運(yùn)河故道被定為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。當(dāng)?shù)卣謴?fù)了高郵明清運(yùn)河故道，并且部分恢復(fù)了楊家船塢的形制，對(duì)萬家塘船塢周邊環(huán)境進(jìn)行整治，再現(xiàn)了昔日漁民的生活場(chǎng)景。
      據(jù)《高郵水利志》等文獻(xiàn)記載：民國(guó)二十年特大洪水高郵運(yùn)河多處決口，其中城區(qū)段擋軍樓、七公殿、御碼頭、廟巷口等運(yùn)河先后決堤，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)的石工應(yīng)是當(dāng)時(shí)七公殿決口修復(fù)后的產(chǎn)物。而華洋義賑會(huì)是一個(gè)以中外合作為主旨的國(guó)際性救災(zāi)、防災(zāi)的非政府組織，在這次運(yùn)堤修復(fù)過程中，該組織共募捐資金36.28萬元，幫助修復(fù)以擋軍樓、七公殿為主的6處決口。現(xiàn)高郵博物館布置的《1931年特大洪水及運(yùn)堤修復(fù)陳列》，以照片、文字再現(xiàn)了當(dāng)年洪水發(fā)生時(shí)的悲慘場(chǎng)景及運(yùn)堤修復(fù)的故事。據(jù)悉，這場(chǎng)洪災(zāi)共造成里下河77000多人死亡，1320萬畝農(nóng)田顆粒無收，房屋倒塌213萬間，140多萬人逃荒的悲劇。
      歷史上的古邗溝高郵段即高郵里運(yùn)河的前身。位置在現(xiàn)運(yùn)河的西側(cè)，位于高郵老船閘至界首四里鋪之間，全長(zhǎng)26.5公里。1956年大運(yùn)河拓寬時(shí)，在里運(yùn)河?xùn)|堤外另開新河，形成“二河三堤”，上世紀(jì)80年代為保運(yùn)堤的安全基本填平了里運(yùn)河故道，但河道的形狀至今仍清晰可見。特別是運(yùn)河城區(qū)段現(xiàn)存的一段故道保存基本完整，內(nèi)有平津堰、耿廟石柱、御碼頭、萬家塘等遺跡。2006年高郵明清運(yùn)河故道被國(guó)務(wù)院公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
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