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    11月9日上午9點18分,隨著現場指揮員的一聲令下,連淮揚鎮鐵路全線首根電氣化接觸網柱率先在寶應涇河架設,標志著連淮揚鎮鐵路正式進入站后“四電”工程實施階段。
   “四電”工程主要包括電氣化接觸網工程、通信工程、信號工程以及電力工程。接觸網柱架設后,還需要進行架硬橫梁或軟橫梁、架設接觸網承力索、架設導線、冷滑、送電、熱滑等工程,最后高鐵才能開通運營。此項工程由中鐵武漢電氣化集團承建,項目合同工期為1121天,預計到2020年8月,四電工程建設全部結束,連淮揚鎮鐵路將具備通車條件。 
    目前,連淮揚鎮鐵路全線進展順利,截至17年10月31日,連淮揚鎮鐵路揚州段全線累計建成橋梁灌注樁32509根、占總量的95.66%,承臺3861座、占91.32%,墩身3783座、占89.18%,架梁1537榀,占39.61%。

    信息來源:揚州高鐵網 信息整理:www.suoruo.cn


 

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