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歷來綠楊城郭河多、橋多。晚唐詩人杜牧一句“二十四橋明月夜”，就給后人留下了是二十四座橋還是一座橋的種種遐想。
今天，當你坐在游艇上，穿過整治后的一道道靚麗的拱形橋孔時，有沒有想過，這里的河曾是護城河演變過的龍須溝？這里的橋曾是老祖宗留下的飽經風霜的歲月橋？當你散步在河邊、湖畔林蔭小道上，心曠神怡，賞心悅目時，有沒有想過那陣子殘敗不堪的景象？當你行進在轅門橋、得勝橋、宛虹橋、蔣家橋等地面時，有沒有想過，這些通衢大道下面有過河有過橋有過一段段動人的傳說？不管這些帶有江南韻味的石板橋、磚拱橋、木頭橋，存也罷，毀也罷，湮也罷，它們只不過是流水小橋罷了。寬闊的古運河上，有沒有像模像樣的大橋呢？
解放前，除了福運門有寬不到 三米的“大榮橋”，南門外有“通揚橋”和東關城門口外的吊橋，實在找不到其它的橋。六十開外的揚州老人總該記得，那是木板鋪就的什么樣的橋？行人時兩頭合攏，行船時中孔吊起的半拉子橋！走在上面搖搖晃晃，嚇得人寧上擺渡船也不敢走的橋！
解放后，城墻拆除了，城河疏浚了，街道拓寬了，雖然消失了一些橋，但也新建了一批又一批鋼筋混凝土澆注的橋梁。像人們盼望已久的古運河上，就先后建成了解放橋、渡 江橋、通揚橋、躍進橋、五里廟節制閘橋、徐凝門橋，以及近年來，已建好與在建的五臺山大橋、新河灣大橋、便益門大橋等等。這些大橋讓昔日的荒郊野外成了揚州的浜南、浦東經濟開發區了。
近兩年，隨著揚州加快發展經濟，美化綠化家園，經過改造、拓寬、加固的橋梁不計其數，光一道小秦淮河上就有北水關橋、大東門橋、務本橋、翠園橋、龍頭關橋等十二座橋梁，它們和古運河、護城河、瘦西湖上新建和擴建的橋梁一起，成了記錄揚州城翻天覆地變化的豐碑！
還有京杭大運河上的揚州大橋、江揚大橋，國道上的廖家溝大橋，寧啟鐵路揚州站上的跨湖大橋，潤揚長江大橋等等，一座比一座雄偉壯麗，一座比一座現代化，它們使揚州城沖出運河圈，跨過長江去，走向全中國，走向全世界！
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